Zweefweer Soesterberg (ACvZ) — AVONDVOORUITBLIK
woensdag 9 september 2026, 11:01 · LS8 (15m) · max 6 u in de lucht · pilotfactor 0.9
Bronnen: KNMI HARMONIE-AROME 2km, DWD ICON-D2/EU, ECMWF IFS
Kop: beste dag in de reeks is za 12-09 (modelgemiddelde ~174 km, leidend DWD ICON-D2/EU 210 km, betrouwbaarheid hoog).
do 10-09 niet de moeite (111 km)
Leidend: KNMI HARMONIE-AROME 2km · betrouwbaarheid: hoog (ens-spreiding 0.9 C) · modelverschil 97 km
- Venster totaal: 16:00–19:00 (3 u) · jouw 3 u: 16:00–19:00
- Basis/top: gem. 925 m AGL, max 925 m AGL (945 m MSL)
- Stijgwaarde: gem. 1.09 m/s bruikbaar, piek 1.16 m/s
- Wind: grond 188/4 kt, menglaag 226/13 kt, richtingshear 13 graden
- Karakter: cumulus · bewolking midden 50% / hoog 36%
Kansen:
- geen bijzondere
Problemen:
- zeewind: zwakke gradientwind + zon: zeewind kan 's middags tot de lijn Utrecht/Amersfoort doordringen
- spreadout-risico: 7 uur met veel lage bewolking
- afdekking door midden/hoge bewolking (50%/36%)
- lage basis (925 m AGL) — korte glijbanden, taak inkorten
- kort venster (3 u) — vroeg starten, weinig marge
NO-GO voor een taak — 111 km blijft onder je ondergrens van 150 km; kantelt bij gemiddeld 1.8 m/s in plaats van 1.09 m/s.
Andere modellen: DWD ICON-D2/EU 156 km, ECMWF IFS 208 km
Modellen zijn het oneens (97 km spreiding). Dat is hier de belangrijkste informatie, geen ruis: het draait om instraling en bewolking, niet om de thermiekberekening. Beslis pas op de ochtendrun, en kijk dan zelf naar het cumulusveld.
vr 11-09 geen bruikbare thermiek
Leidend: KNMI HARMONIE-AROME 2km · betrouwbaarheid: redelijk (ens-spreiding 1.0 C)
NO-GO — top piekt op 412 m AGL (drempel 700 m); neerslag tot 0.4 mm/u. Kantelt zodra beide drempels een aaneengesloten blok van minstens twee uur halen; de instraling is hier de bepalende onzekerheid, niet de thermiekberekening.
Andere modellen: DWD ICON-D2/EU 0 km, ECMWF IFS 0 km
za 12-09 magere dag (210 km), lokaal of korte taak
Leidend: DWD ICON-D2/EU · betrouwbaarheid: hoog (ens-spreiding 0.9 C) · modelverschil 71 km
- Venster totaal: 13:00–18:00 (5 u) · jouw 5 u: 13:00–18:00
- Basis/top: gem. 960 m AGL, max 1038 m AGL (1058 m MSL)
- Stijgwaarde: gem. 1.04 m/s bruikbaar, piek 1.15 m/s
- Wind: grond 233/8 kt, menglaag 244/18 kt, richtingshear 2 graden
- Karakter: cumulus · bewolking midden 58% / hoog 65%
Kansen:
- straatvorming waarschijnlijk (orientatie ~244 graden) — 5 uur met wind 17 kt in de menglaag, richtingshear klein, deksel onbevestigd
Problemen:
- spreadout-risico: 3 uur met veel lage bewolking
- afdekking door midden/hoge bewolking (58%/65%)
- lage basis (960 m AGL) — korte glijbanden, taak inkorten
- kort venster (5 u) — vroeg starten, weinig marge
GO — 210 km in 5 u vanaf 13:00. Voor 300 km is gemiddeld 1.9 m/s nodig (nu 1.04 m/s).
Andere modellen: ECMWF IFS 139 km
zo 13-09 geen bruikbare thermiek
Leidend: DWD ICON-D2/EU · betrouwbaarheid: redelijk (ens-spreiding 1.1 C)
NO-GO — stijgen piekt op 0.4 m/s (drempel 0.8 m/s); top piekt op 375 m AGL (drempel 700 m); neerslag tot 1.4 mm/u. Kantelt zodra beide drempels een aaneengesloten blok van minstens twee uur halen; de instraling is hier de bepalende onzekerheid, niet de thermiekberekening.
Andere modellen: ECMWF IFS 0 km
ma 14-09 magere dag (158 km), lokaal of korte taak
Leidend: DWD ICON-D2/EU · betrouwbaarheid: redelijk (ens-spreiding 1.5 C) · modelverschil 32 km
- Venster totaal: 14:00–18:00 (4 u) · jouw 4 u: 14:00–18:00
- Basis/top: gem. 794 m AGL, max 837 m AGL (857 m MSL)
- Stijgwaarde: gem. 1.14 m/s bruikbaar, piek 1.21 m/s
- Wind: grond 249/9 kt, menglaag 247/20 kt, richtingshear 8 graden
- Karakter: cumulus · bewolking midden 15% / hoog 34%
Kansen:
- straatvorming waarschijnlijk (orientatie ~247 graden) — 4 uur met wind 20 kt in de menglaag, richtingshear klein, deksel onbevestigd
Problemen:
- spreadout-risico: 3 uur met veel lage bewolking
- lage basis (794 m AGL) — korte glijbanden, taak inkorten
- kort venster (4 u) — vroeg starten, weinig marge
GO — 158 km in 4 u vanaf 14:00. Voor 300 km is gemiddeld 2.9 m/s nodig (nu 1.14 m/s).
Andere modellen: ECMWF IFS 126 km
Alle stijgwaarden zijn netto bruikbaar voor een LS8 na centreerverlies, niet de modelbrutowaarde. Getallen zijn modeloutput met een persoonlijke kalibratiefactor; toets ze tegen Skysight/TopMeteo en je eigen ochtendindruk.